天冷停工,履帶起重機起重臂的安全拆解趕緊回顧一下

新聞動態 | 2018-12-16 06:36

現在全國幾乎都已進入冬季(廣東、海南等地區咱們不和他們比),真的冷skr人,特別是新疆、內蒙等北方地區很多都停工了,那么問題來了!如何實現大型履帶吊的安全轉場工作是起重機械安全管理工作中的重點之一。

在“凍成狗”的冬天,記得穿好秋褲,注意保暖。不僅人要注意保暖,吊車也需要,待會老司機帶你保養愛車,這樣來年又是一臺好車,才能繼續陪你“出生入死”!

大型履帶吊的轉場拆解是把吊車的主機、配重、左右履帶及起重臂裝置進行分解。轉場前要制定履帶吊轉場方案,分解前根據方案選擇基礎堅固的場地作為停車場,并對作業人員進行安全交底,熟悉拆解過程及被拆解履帶吊的結構性能。

起重臂的拆解

1. 起重臂拆解前保證轉臺與履帶架方向一致。履帶起重機趴桿前注意觀察主機站車位置,充分估計履帶吊趴桿后桿頭所處位置,遠離高壓線等障礙物,同時必須保證配合拆桿的起重機的安全站位。

2. 趴桿前主機站位處必須堅實(因趴桿時整車重心前移,有傾翻危險),需達到履帶碾壓后無明顯壓痕,若達不到此條件需換填碾壓或鋪墊路基板后方可進行下一步工作。

3. 為防止趴桿時主機車體后翹或前方壓低造成的傾翻事故,向前方趴桿時需在履帶前端放置鍥塊,使履帶與地面之間有一角度。向側方趴桿時,需安裝側扳起支腿,側扳起支腿油缸底部需鋪墊鋼板,增大著力點的接觸面。

4. 趴桿時需專人觀察桿頭及履帶的變化情況,特別是帶塔式工況的車型,一定要注意防傾油缸或防傾撐桿的位置,否則易把防傾桿壓彎或把防傾油缸前的臂架頂裂。

5. 帶塔式工況或副臂的車型趴桿時需利用輔助吊車,輔助吊車操作時要給予技術交底,使之明白輔助的目的、配合的步驟等。

起重臂放到地面后用馬蹬或枕木墊平整后,把配重全部卸下來。然后降低A型架,將變幅滑輪組調到適當位置,置于A型架上,斷開繃繩,將主、副起升繩卸下來,分別纏入卷筒。完成上述作業后,可將起重臂連接軸銷退出,依次拆卸臂節。安裝或拆卸起重臂時都必須用吊裝帶,嚴禁使用鋼絲繩吊裝。